Įprasti karbiuratorių tipai

Yra daug medžiagų, kurios gali būti naudojamos kaip ketaus karbiuratorius. Dažniausiai naudojamas dirbtinis grafitas, degintas naftos koksas, natūralus grafitas, koksas, antracitas ir tokių medžiagų mišiniai.

Dirbtinis grafitas

Tarp įvairių aukščiau paminėtų recarburizatorių geriausia kokybė yra dirbtinis grafitas.

Pagrindinė dirbtinio grafito gamybos žaliava yra miltelių pavidalo aukštos kokybės degintas naftos koksas, į kurį kaip rišiklis dedamas asfaltas ir nedidelis kiekis kitų pagalbinių medžiagų. Sumaišius įvairias žaliavas, jos presuojamos ir formuojamos, o po to apdorojamos neoksiduojančioje atmosferoje 2500-3000 C laipsnių temperatūroje, kad jos būtų grafituotos. Apdorojus aukšta temperatūra, pelenų, sieros ir dujų kiekis labai sumažėja.

Dėl didelės dirbtinio grafito gaminių kainos dauguma liejyklose dažniausiai naudojamų dirbtinio grafito karbiuratorių yra perdirbtos medžiagos, tokios kaip lustai, atliekų elektrodai ir grafito blokai, kai gaminami grafito elektrodai, siekiant sumažinti gamybos sąnaudas.

Lydant kaliąjį ketų, norint, kad ketaus metalurginė kokybė būtų aukšta, dirbtinis grafitas turėtų būti pirmasis karbiuratoriaus pasirinkimas.

Naftos koksas

Naftos koksas yra plačiai naudojamas karbiuratorius.

Naftos koksas yra šalutinis produktas, gaunamas rafinuojant žalią naftą. Likučiai ir naftos pikiai, gauti distiliuojant žalią naftą normaliu slėgiu arba sumažintame slėgyje, gali būti naudojami kaip žaliavos naftos koksui gaminti, o po koksavimo galima gauti žalią naftos koksą. Žaliojo naftos kokso gamyba sudaro maždaug 5 procentus sunaudotos žalios naftos kiekio. Jungtinėse Valstijose per metus pagaminama apie 30 mln. tonų žaliavinio naftos kokso. Priemaišų kiekis žaliame naftos kokse yra didelis, todėl jis negali būti tiesiogiai naudojamas kaip rekarburatorius ir pirmiausia turi būti išdegintas.

Neapdorotas naftos koksas yra kempinės formos, adatos pavidalo, granuliuotas ir skystas.

Kempininis naftos koksas ruošiamas uždelsto koksavimo metodu. Dėl didelio sieros ir metalo kiekio jis dažniausiai naudojamas kaip kuras deginant, taip pat gali būti naudojama kaip žaliava deginant naftos koksą. Kalcinuotas kempinės koksas daugiausia naudojamas aliuminio pramonėje ir kaip rekarburiatorius.

Adatinis naftos koksas ruošiamas atidėto koksavimo metodu, naudojant žaliavas, kuriose yra daug aromatinių angliavandenilių ir mažai priemaišų. Šis koksas turi lengvai lūžtančią į adatą panašią struktūrą, kartais vadinamą grafito koksu, ir daugiausia naudojamas grafito elektrodams gaminti po deginimo.

Granuliuotas naftos koksas yra kietų granulių pavidalo ir yra pagamintas iš žaliavų, kuriose yra daug sieros ir asfalteno, naudojant atidėto koksavimo metodą, ir daugiausia naudojamas kaip kuras.

Suskystintasis naftos koksas gaunamas nuolat koksuojant pseudosiame sluoksnyje.

Naftos kokso deginimas yra skirtas pašalinti sierą, drėgmę ir lakiąsias medžiagas. Deginant žaliąjį naftos koksą 1200-1350 laipsniu, jis gali tapti iš esmės gryna anglimi.

Didžiausias deginto naftos kokso naudotojas yra aliuminio pramonė, kurios 70 procentų naudojama boksito kiekį mažinantiems anodams gaminti. Apie 6 procentus Jungtinėse Valstijose pagaminamo deginto naftos kokso sunaudojama ketaus rekarbiuratoriams.

Natūralus grafitas

Natūralus grafitas gali būti suskirstytas į du tipus: dribsnių grafitą ir mikrokristalinį grafitą.

Mikrokristalinis grafitas turi didelį pelenų kiekį ir paprastai nenaudojamas kaip ketaus karbiuratorius.

Dvynių grafito yra daugybė atmainų: daug anglies turintį dribsnių grafitą reikia ekstrahuoti cheminiais metodais arba pakaitinti iki aukštos temperatūros, kad jame esantys oksidai suirtų ir išgaruotų. Pelenų kiekis grafite yra didelis, todėl jis netinkamas naudoti kaip rekarburizatorius; vidutinio anglies grafitas daugiausia naudojamas kaip recarburizatorius, tačiau jo kiekis nėra didelis.

Koksas ir antracitas

Elektros lanko krosnių plieno gamybos procese įkrovimo metu kaip rekarburiatorius gali būti pridedamas koksas arba antracitas. Dėl didelio pelenų ir lakiųjų medžiagų kiekio indukcinės krosnies lydymo ketaus retai naudojamas kaip karbiuratorius.